Ônibus urbanos de testes da Volkswagen são flagrados na Rodovia Presidente Dutra
Um dos veículos testam chassis que atendem aos padrões Euro 6 que entram em vigor no Brasil a partir de 1º de janeiro de 2021.
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Um dos veículos testam chassis que atendem aos padrões Euro 6 que entram em vigor no Brasil a partir de 1º de janeiro de 2021.
O chassi eO500U é um modelo padron 4×2 da linha O 500. Com piso baixo, poderá receber carrocerias de até 13,2 metros de comprimento e tem autonomia de 250 quilômetros
Ônibus rodoviário da montadora estava com vários galões em seu interior para simular o peso dos passageiros.
Entre as empresas que adquiriram os ônibus da VWCO está o Grupo Scandia, que recebeu o maior lote, com 86 chassis VW.
Contagem, Itabira, Itabirito, Uberaba e Conselheiro Lafaiete são as cidades mineiras que mais demandaram ônibus para fretamento este ano.
A negociação seria feita com a compra das ações dos principais acionistas da Scania, como a Wallenberg Group Investor, que detinha 45,5% da montadora na época
O Volksbus 15.190 é ideal para transporte urbano em linhas distribuidoras e alimentadoras, operando como midibus ou fretamento de curtas e médias distâncias.
408 ônibus foram embarcados entre janeiro e junho deste ano para países dessa região, o que significa um incremento de 84% sobre o mesmo período do ano passado.
Dois ônibus da marca foram cedidos para essa ação: um modelo rodoviário que circula por bairros de Maceió (AL) e um urbano que vem percorrendo cidades do Vale do Rio Doce e do Norte de Minas Gerais.