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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Josivandro Avelar Fotos: Acervo Paraíba Bus Team Ex-51525 Além da própria renovação da frota com veículos zero, as empresas de João Pessoa tem por costume adquirir veículos seminovos dos sistemas municipal e intermunicipal do Rio de Janeiro. As razões variam da economia à urgência em se colocar veículos em condições […]
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Paulo Rafael Viana Revisão: Massilon Júnior Colaboração: José Marcos Cabral, Josivandro Avelar, Kristofer Oliveira, Philippe Figueiredo As linhas conhecidas atualmente pelos códigos 002 e A002, com os nomes Róger e Alto Róger, respectivamente, são a forma mais fácil dos moradores deste bairro se deslocarem ao centro de João Pessoa e
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Fonte: Inbus Transport Matéria/Texto: Hélio Luiz de Oliveira/Paulo Rafael Viana Fotos: Acervo Paraíba Bus Team Rio de Janeiro, 11 de Outubro de 1955 Esta é a data de fundação da Comércio e Indústria de Ferro e Alumínio – a Ciferal. Sr. Fritz Weissmann como artífice a carpintaria, mestre no manuseio e detalhes em madeira. Austríaco
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Paulo Rafael Viana Com colaboração de: JC Barboza Em 1999 a encarroçadora CAIO, com sede no município de Botucatu, no interior de São Paulo, encerra a produção do modelo Alpha. O modelo esteve presente em grandes quantidades nas frotas urbanas de todo o país, e atualmente grande parte encontra-se operando
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Marivany Figueiredo Em um passado não muito distante, empresas que hoje atuam em outras regiões ou que encerraram suas atividades há pouco tempo, operaram na Paraíba por determinado período. Empresas como a cearense Expresso Senador Pompeu; a baiana EMTRAM; a paraense Boa Esperança; a matogrossense TUT e a maranhense Expresso
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: JC Barboza/Thiago Martins de Souza Fotos: Thiago Martins de Souza/Diego Almeida Araújo/JC Barboza Muitos chamam de velharia, sucata, outros adoram, fazem de tudo pra andar ou clicar eles. Para os passageiros, uma porcaria, mas para os colecionadores são uma obra de arte. Enfim, os ônibus antigos dividem opiniões, mas para
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: JC Barboza Fotos: Acervo Histórico Paraíba Bus Team Segundo a Associação Americana de Propaganda, propaganda é a mensagem divulgada em veículos de grande penetração (TV, rádio, revistas, jornais etc.) e patrocinada, isto é, paga por um anunciante que tem por objetivo criar ou reformar imagens ou referências na mente do
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Paulo Rafael Viana As regiões metropolitanas de João Pessoa (Paraíba) e Recife (Pernambuco) são próximas, separadas por praticamente 120 quilômetros de distância. Geograficamente são bem próximas, e numa viagem de aproximadamente duas horas é possível ir de uma dessas para a outra. Aqui nessa matéria será descrito e mostrado como
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Fonte: Revista Abrati Adaptação/Complementação: JC Barboza Fotos: Acervo Paraíba Bus Team O caminhão foi comprado em 1946. Camilo Cola havia voltado ao Brasil no ano anterior, depois de ter participado da Segunda Guerra Mundial, lutando na Itália como integrante da Força Expedicionária Brasileira. Boa parte do dinheiro da compra tinha sido obtida em território italiano,
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Philippe Figueiredo/JC Barboza Imagens: Acervo Paraíba Bus Team Bom, em nossa viagem ao passado deste domingo, pegaremos a nossa máquina do tempo que é o nosso cérebro, e voltaremos 50 anos no tempo, para resgatar os primeiros passos da empresa de ônibus Expresso Paraibano. Vejam que este veículo da foto é
