Voltando ao Passado

O Portal Ônibus Paraibanos volta ao passado para contar histórias do transporte público.

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Santa Cruz: embarque nesta história

Por Viação Santa Cruz Imagens Divulgação Viajar nada mais é do que aumentar o seu repertório cultural. Não serve só para voltar com a mala de rodinhas mais cheia, mas com uma bagagem de conhecimentos também!

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Viação 1001 conta história da evolução do transporte rodoviário

Por Shop Trans Imagem Acervo Contar a evolução através de equipamentos, vídeos, fotografias e veículos antigos. Esse vai ser o objetivo da exposição Ônibus de Memória, que vai marcar os 70 anos da Viação 1001. O evento será realizado entre os dias 23 e 27 de maio, no Shopping Downtown, e é gratuito.

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Teste de estabilidade com um ônibus londrino em 1957

De Maxicar Imagem Reprodução British Pathé Talvez não haja uma só pessoa no Mundo que não conheça o Leyland Routemaster. Não está ligando o nome ao veículo? Estamos falando do famoso ônibus vermelho de dois andares que por décadas foi o símbolo da Capital Inglesa. Agora sim, né?

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Dia 7, completou 134 anos que passou o primeiro trem aqui em Sapé-PB

De Sapé na Web com com Página Cultura em Sapé Imagens Divulgação A Estação Ferroviária de Sapé foi inaugurada no ano de 1883, no primeiro trecho aberto pela Estação Ferroviária Conde D’Eu, movido pelo avanço da Estrada de Ferro Great Western, empresa britânica que construiu caminhos de ferro em quatro estados do Nordeste.

Raridade: Padron Alvorada da Transnacional na linha de montagem

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Josivandro Avelar Foto: Kadiz Tomaz Desenho: Gilberto Costa Júnior A imagem acima é da linha de montagem da Ciferal no início dos anos 1990, possivelmente 1991. As unidades que aparecem nesta imagem eram algumas das últimas unidades do modelo Padron Alvorada sendo fabricadas. Mais além, eram as últimas unidades fabricadas

O Projeto Tetéu é bem mais antigo do que se imaginava

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Josivandro Avelar Fotos: Acervo Histórico Paraíba Bus Team / Reprodução TV Cabo Branco O Projeto Tetéu, como é conhecido o sistema de ônibus da madrugada em João Pessoa, existe desde meados dos anos 1980, porém não era organizado como hoje.

O acesso para a Penha já foi barro puro

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Josivandro Avelar Fotos: Acervo histórico Paraíba Bus Team Em 14 de julho de 1985, o jornal A União mostrou a situação dos moradores da Penha, que chegavam a ficar sem ônibus quando chovia demais na cidade. Isso porque a Estrada da Penha não existia na época e o acesso era

Em 1991, Transparaíba planejou trazer DD para suas linhas intermunicipais

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Josivandro Avelar Fotos: Acervo Paraíba Bus Team Em 1989, a Thamco lançou a carroceria Gemini, primeiro ônibus rodoviário de dois andares do país. O modelo foi criado a partir do ODA, o ônibus urbano de dois andares que ficou famoso no final da década de 1980 nas linhas da CMTC

Tem bonde na linha, só que não

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Josivandro Avelar Fotos: Acervo Histórico Paraíba Bus Team Em mais uma matéria histórica sobre promessas furadas da mobilidade urbana pessoense, a história de hoje deveria passar nos trilhos do bonde. Deveria.

Não é de hoje que o problema do Esplanada é a mobilidade urbana

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Josivandro Avelar Fotos: Acervo histórico Paraíba Bus Team No dia 24 de abril, o Portal Ônibus Paraibanos postou uma matéria sobre a mobilização dos moradores do Esplanada para evitar a fusão da linha que atende e tem ponto final no bairro, a 102, com a linha A101, prejudicando seriamente a comunidade.