ANTT indefere pedido da Expresso Guanabara para operação simultânea de linhas no trecho Teresina–Natal
Decisão SUPAS publicada no DOU barra sobreposição operacional entre linhas interestaduais por descumprimento da Resolução nº 6.033/2023
Decisão SUPAS
ANTT suspende autorizações e paralisa duas linhas interestaduais operadas pela Turissul
Decisões SUPAS determinam interrupção das linhas Porto Alegre–Guarulhos e Criciúma–Belém por ordem judicial
ANTT homologa novas renúncias de linhas interestaduais das empresas Novo Horizonte e Central Bahia
Decisões SUPAS publicadas envolvem a Viação Novo Horizonte e a Viação Central Bahia, com cancelamento de autorizações e efeitos a partir de janeiro de 2026
ANTT homologa renúncia de diversas linhas interestaduais das empresas Maia, Novo Horizonte e Central Bahia
Decisões publicadas no DOU formalizam a devolução de Termos de Autorização por Expresso Maia, Novo Horizonte e Viação Central Bahia, com efeitos a partir de janeiro de 2026
ANTT autoriza linhas interestaduais da Reunidas Paulista ligando SP ao RJ e MS
Decisões publicadas no DOU permitem a operação, em caráter sub judice, de dois novos serviços interestaduais com seções no interior paulista, Rio de Janeiro e Mato Grosso do Sul
ANTT autoriza ampliação de seções em linhas da Boa Esperança entre Pará, Maranhão e Piauí
Decisões publicadas no DOU permitem a modificação de dois Termos de Autorização da empresa, com implantação de novas seções em caráter sub judice
ANTT indefere pedidos de TAR para várias empresas
Em decisões publicadas no DOU de 06/01, SUPAS nega emissões de termos de autorização a VIP Brasil, Orleide Turismo, Viação Luxor, Viação Sete e Expresso Evolução por descumprimento da Resolução 6.033/2023
ANTT homologa renúncia da Expresso Maia à linha Mineiros–Ponte Branca
Decisão SUPAS nº 2.032 confirma encerramento do TAR da ligação entre Goiás e Mato Grosso, com vigência a partir de 18 de janeiro de 2026
ANTT autoriza Viação Catedral a operar linha Brasília–Regeneração com novo TAR interestadual
Decisão SUPAS nº 2.024, publicada no Diário Oficial da União, libera operação da linha entre o Distrito Federal e o Piauí, com seções passando por Goiás e Bahia