Sistema de trens pode ser expandido para pelo menos quatro cidades da Paraíba

Fonte:
Portal Correio
Matéria / Texto: Alisson Correia
Fotos: Divulgação

As cidades de Mari, Cruz do Espírito Santo,
Itabaiana e Guarabira estão entre as que podem ter ramais do sistema
ferroviário metropolitano já instalado na Grande João Pessoa. A informação foi
confirmada ao Portal Correio pelo superintendente
da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), Wladme Macedo.

Durante reunião com o prefeito de Mari, Marcos
Martins, Macedo afirmou que a CBTU tem interesse em esticar as linhas, mas esse
procedimento depende do governo federal. Segundo o superintendente, as
prefeituras estão de olho nos ramais da Transnordestina na Paraíba, já
descartados pelo governo federal, e que alcançam várias cidades do estado,
inclusive as quatro mencionadas acima. Também houve encontros e discussões com
outros prefeitos do Brejo e da Grande João Pessoa.

Wladme explicou que os prefeitos interessados em ampliar o sistema de trens
devem fazer solicitações formais aos ministérios das Cidades e dos Transportes.
Só depois desse procedimento burocrático vencido e com as devidas autorizações,
é que a CBTU poderá agir.

“A Companhia não tem autonomia para decidir sobre a utilização das linhas da
Transnordestina na Paraíba. O caso cabe ao governo federal, por meio dos dois
ministérios, mas a CBTU tem interesse na ideia e orientou os prefeitos que
procurem Cidades e Transportes para que seja resolvido. Estando autorizado, a
CBTU tem todas as competências para seguir em frente com a ampliação das linhas
da região metropolitana”, explicou Wladme.

Hipótese de funcionamento

Wladme Macedo adiantou como poderia ser o funcionamento do sistema ampliado de
trens para outras cidades da Grande João Pessoa, como Cruz do Espírito Santo, e
municípios próximos, como Itabaiana.

A ideia inicial contemplaria uma estação de integração em Santa Rita que
permitiria baldeação para os outros municípios.

Caso o sistema novo de VLTs não fosse suficiente para chegar até esses locais,
já com as oito composições, os trens antigos seriam reformados, ganhariam
ar-condicionado e as linhas também passariam por reformas.

Transnordestina

O sistema de linhas férreas da Transnordestina começa no Porto de Pecém, em São
Gonçalo do Amarante (CE), e segue para o Porto de Suape, em Ipojuca (PE), com
aproximadamente 1,7 mil km, passando ainda pelo Piauí.

De acordo com Wladme Macedo, o trecho da Transnodestina que há na Paraíba não
será utilizado pelo governo federal e pode ser disputado pelas cidades que têm
interesse em instalar sistemas de trens.

Recentemente, o deputado federal Rômulo Gouveia
(PSB) disse que vai trabalhar pela implantação do VLT
em Campina Grande, a 130 km de João Pessoa, no Agreste do
estado.

 

Sistema atual

 

Atualmente, o Sistema de Trens Urbanos de João
Pessoa é operado por composições a diesel. Apenas uma linha férrea permite a
operação do sistema e tem 30 km de extensão, passando por João Pessoa,
Cabedelo, Bayeux e Santa Rita, com 10 estações em operação, transportando cerca
de 10,1 mil passageiros/dia.

Ampliação confirmada

Conforme a CBTU, todo o sistema de trens da região metropolitana será
substituído por oito composições do VLT. Duas delas já estão
na Paraíba, sendo que uma está em operação de forma
experimental.