A Expresso Rio de Janeiro, operadora do transporte intermunicipal fluminense, iniciou a operação de uma nova unidade do Marcopolo Viaggio G8 900. O veículo já está em circulação na linha 1941D – Niterói x Nova Iguaçu, reforçando o padrão de conforto e modernização da frota que atende a Região Metropolitana do Rio de Janeiro.
O novo ônibus está montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1721L, equipado com suspensão pneumática, item que contribui para viagens mais estáveis e suaves, especialmente em trechos urbanos de tráfego intenso. O conjunto atende à norma Euro 6, reduzindo de forma significativa a emissão de poluentes e o impacto ambiental da operação.
O chassi é equipado com o motor MB OM 924 LA, que atende ao Proconve P-8 / Euro 6, com quatro cilindros em linha, turbocompressor com intercooler e volume de 4,8 litros. O sistema de pós-tratamento de emissões utiliza Redução Catalítica Seletiva (DOC + DPF + SCR), assegurando baixos níveis de material particulado e óxidos de nitrogênio. O propulsor desenvolve 208 cv (153 kW) a 2.200 rpm e torque máximo de 780 Nm (79,5 kgfm) disponível entre 1.200 e 1.600 rpm, com injeção direta por unidades injetoras individuais e função Pedal do Acelerador Inteligente (Dynamic Torque), que otimiza respostas e consumo.
A transmissão é manual Mercedes-Benz G 90-6, de seis marchas, com radiador de óleo, acionamento por alavanca com cabo de trambulação e relações bem escalonadas para operação intermunicipal. O conjunto de eixos é composto pelo dianteiro MB VL3/8 D-6,5 e traseiro MB R 390-11,5 / S22,5, com redução final de 5,875:1, permitindo velocidade máxima de 110 km/h e equilíbrio entre desempenho, economia e conforto operacional.
Conforto, conectividade e acessibilidade
Configurado para o transporte rodoviário intermunicipal, o Viaggio G8 900 da Expresso Rio de Janeiro oferece 46 poltronas reclináveis, piso amadeirado, sistema de ar-condicionado da marca Arco, além de entradas USB e USB-C em todos os assentos, Wi-Fi a bordo, som ambiente e saídas individuais de ar, proporcionando uma viagem mais confortável, silenciosa e conectada.
O veículo conta ainda com elevador da marca Foca, instalado na porta central, assegurando acessibilidade total para passageiros com mobilidade reduzida, em conformidade com as exigências atuais de inclusão no transporte coletivo.
Evoluções da Geração 8 da Marcopolo
Apresentado oficialmente no início de 2025, o Viaggio G8 900 integra a Geração 8 da Marcopolo, que traz avanços significativos em aerodinâmica, eficiência energética e conforto térmico-acústico. A carroceria apresenta linhas mais limpas, menor coeficiente aerodinâmico e redução no consumo de combustível e nas emissões.
A construção utiliza materiais mais leves e sustentáveis, como tampa frontal em DCPD, defletores e portinholas em alumínio, além de painel interno em poliuretano revestido de vinil, contribuindo para menor peso estrutural e maior durabilidade.
Design externo e posto do motorista
Externamente, o Viaggio G8 900 mantém a identidade visual da G8, com tiara em ABS, conjunto óptico com lâmpadas halógenas (com opção em LED), faróis de neblina redondos, novo para-brisa e retrovisores exclusivos. Na traseira, o modelo adota lanternas de maior luminosidade e novos vigias, seguindo a assinatura visual da geração.
O posto do motorista ganhou novo painel dianteiro, mais baixo e com campo de visão ampliado, além de novo cluster de instrumentos, com acesso facilitado aos comandos. O sistema de desembaçamento teve sua eficiência ampliada em 33%, reforçando a segurança operacional.
Eletrônica embarcada e segurança estrutural
A eletrônica utiliza o sistema Multiplex Lohr Amsys 4.3″, que permite operação por touchscreen e teclas físicas, diagnóstico via Bluetooth e comandos emborrachados de maior resistência. Há ainda um teclado auxiliar abaixo do cluster, voltado a motoristas que preferem comandos tradicionais.
Internamente, o veículo possui parede de separação total revestida em vinil, com porta de dobradiça (ou porta de correr opcional), acionamento do tipo trole, mais robusto e durável. A estrutura segue o conceito de anéis passantes de segurança nas colunas, atendendo ao padrão R66.02 VCA, que eleva a resistência a impactos e capotamentos.
Novos sistemas e manutenção otimizada
Entre os avanços do Viaggio G8 900 destacam-se:
- Novo sistema de ar-condicionado 115, mais eficiente e rápido no conforto térmico;
- Porta-pacotes com sistema de fixação aprimorado, reduzindo vibrações e ruídos;
- Porta-focos exclusivo com controle de volume integrado;
- Iluminação interna indireta mais uniforme;
- Luzes de leitura individuais em LED e saídas de ventilação direcionáveis.
A engenharia também reposicionou e otimizou as centrais elétricas, agora instaladas no bagageiro e no porta-pacotes dianteiro, facilitando o acesso e agilizando os processos de manutenção.
Imagens: Gabriel Cardoso Lopes
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