A Viação Novacap iniciou a incorporação de 22 novos ônibus zero quilômetro à sua frota, dando continuidade ao processo de modernização do transporte público do Rio de Janeiro. As novas unidades são do modelo Caio Apache Vip V, montadas sobre chassis Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6, e serão destinadas à operação da linha 371 (Praça Tiradentes – Praça Seca), importante ligação entre o Centro da cidade e a Zona Sudoeste.

A chegada dos veículos representa mais um investimento da empresa na renovação da frota e também marca um momento importante para a operadora, que mantém todos os seus ônibus produzidos pela Caio. Além disso, as novas unidades já chegam totalmente adaptadas ao novo padrão visual do Sistema Rio, projeto de reestruturação do transporte coletivo conduzido pela Prefeitura do Rio de Janeiro.
Frota renovada acompanha transformação do transporte municipal
A incorporação dos novos veículos ocorre em um momento de ampla renovação do sistema de ônibus da capital fluminense, que vem recebendo centenas de veículos novos equipados com tecnologias voltadas ao conforto dos passageiros, maior eficiência operacional e redução das emissões de poluentes.

Com os novos Caio Apache Vip V, a Viação Novacap reforça seu compromisso em oferecer um serviço mais moderno, seguro e confiável, acompanhando as diretrizes estabelecidas pelo novo modelo de mobilidade urbana implantado no município.
Outro diferencial é a padronização da frota com veículos da fabricante Caio, característica que facilita os processos de manutenção, operação e gestão dos ativos da empresa.
Chassi Mercedes-Benz Euro 6 oferece desempenho e menor impacto ambiental
Os novos ônibus utilizam o chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6, desenvolvido para atender aos rigorosos padrões ambientais do Proconve P-8 (Euro 6).
O conjunto mecânico é equipado com o motor Mercedes-Benz OM 924 LA, que desenvolve 208 cavalos de potência e 780 Nm de torque, proporcionando desempenho adequado para operações urbanas de alta demanda, além de elevada confiabilidade e economia operacional.
A tecnologia Euro 6 reduz significativamente a emissão de material particulado e óxidos de nitrogênio, contribuindo para um sistema de transporte coletivo mais sustentável e alinhado às atuais exigências ambientais.
Conforto e tecnologia elevam a experiência dos passageiros
Os novos veículos foram configurados para oferecer mais comodidade durante as viagens.
Cada ônibus possui capacidade para 41 passageiros sentados, acomodados em poltronas estofadas do tipo city com encosto de cabeça, além de ampla área destinada aos usuários que viajam em pé nos horários de maior movimento.
Entre os equipamentos embarcados estão ar-condicionado Spheros, tomadas USB para carregamento de celulares e dispositivos eletrônicos, campainhas com acionamento wireless e cinco itinerários eletrônicos em LED branco da FRT, distribuídos entre as partes interna e externa do veículo para facilitar a identificação das linhas.
O ambiente interno também conta com janelas de correr de duas folhas, piso revestido com material antiderrapante e lixeiras estrategicamente posicionadas, contribuindo para maior conforto e conservação do salão de passageiros.

Outro destaque é o sistema operacional equipado com duas catracas eletromecânicas integradas a validadores de leitura rápida, solução que agiliza o embarque e melhora o fluxo de passageiros.
Acessibilidade recebe atenção especial
A inclusão também foi uma prioridade no desenvolvimento dos novos veículos.
Os ônibus contam com elevador semiautomático Ortobrás instalado na porta central exclusiva para Pessoas com Deficiência (PcD), proporcionando embarque e desembarque com mais segurança e autonomia.
Internamente, os veículos dispõem de área reservada para cadeirantes, assentos preferenciais destinados a idosos, gestantes e passageiros com mobilidade reduzida, além de barras de apoio distribuídas por todo o salão.
No quesito segurança, os ônibus possuem saídas de emergência nas janelas com acionamento por alavanca, alçapões no teto e extintores de incêndio, atendendo às normas vigentes para o transporte coletivo urbano.
Linha 371 será a primeira a receber os novos veículos
As 25 novas unidades serão destinadas à operação da linha 371 (Praça Tiradentes – Praça Seca), corredor que realiza a ligação entre o Centro do Rio de Janeiro e bairros da Zona Oeste, atendendo diariamente milhares de passageiros.
A renovação da frota nessa linha deverá proporcionar maior regularidade operacional, além de elevar os níveis de conforto e qualidade percebidos pelos usuários.
Investimento reforça compromisso com a modernização
Com a chegada dos novos ônibus Caio Apache Vip V, a Viação Novacap amplia seus investimentos em renovação de frota, consolidando uma estratégia voltada à melhoria contínua dos serviços prestados à população.

A iniciativa acompanha o processo de transformação do transporte coletivo carioca, que aposta em veículos mais modernos, acessíveis, ambientalmente eficientes e tecnologicamente preparados para atender às necessidades da mobilidade urbana da cidade.
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