A OT Trans – Ótima Salvador Transportes vai receber nos próximos dias novas unidades do Caio Apache Vip V para dar continuidade ao processo de renovação da frota utilizada no transporte público de Salvador. Os veículos ainda não foram entregues à operadora e chegarão configurados com equipamentos de conforto, acessibilidade e tecnologia destinada à redução das emissões de poluentes.
Operadora da rede Integra Salvador, a empresa incorporará os novos ônibus equipados com chassis Mercedes-Benz OF-1721/59 BlueTec 6, desenvolvidos para atender às exigências do Proconve P-8, equivalente ao padrão Euro 6.
Além da renovação pela idade dos veículos, a incorporação representa uma evolução ambiental em relação aos ônibus fabricados sob normas anteriores de emissões. A própria identidade visual das novas unidades destacará essa característica, com adesivos que identificam os veículos como Euro 6 e associam a tecnologia à proposta de um transporte com menores emissões para a capital baiana.
Novos Apache Vip V terão capacidade para 78 passageiros
Os novos Caio Apache Vip V da OT Trans foram configurados para atender às características da operação urbana de Salvador e terão capacidade total para 78 passageiros.
Desse número, 36 usuários poderão viajar sentados e outros 42 em pé, formando uma configuração direcionada às linhas de transporte coletivo com grande movimentação de passageiros ao longo do dia.
A carroceria possui três portas com acionamento pneumático, sendo o embarque realizado pela porta dianteira. Internamente, os ônibus contam com roleta para controle do fluxo dos passageiros.
O modelo Apache Vip V é destinado às operações urbanas e sua configuração permite atender serviços caracterizados por sucessivos embarques e desembarques, característica presente na rede municipal de Salvador.
Mercedes-Benz OF-1721/59 utiliza tecnologia BlueTec 6
Na parte mecânica, a OT Trans manteve a combinação entre carroceria urbana Caio e chassi Mercedes-Benz ao escolher o OF-1721/59 BlueTec 6 para as novas unidades.
A tecnologia BlueTec 6 permite que o conjunto atenda aos limites estabelecidos pelo Proconve P-8, legislação brasileira de controle das emissões de veículos pesados correspondente ao padrão Euro 6.
A incorporação de ônibus enquadrados na norma mais recente representa uma etapa importante da modernização das frotas urbanas, principalmente em grandes cidades onde os coletivos percorrem diariamente extensas quilometragens em regiões densamente povoadas.
Euro 6 amplia controle das emissões de poluentes
A adoção da tecnologia Proconve P-8/Euro 6 estabelece limites significativamente mais rigorosos para determinados poluentes emitidos pelos motores a diesel quando comparada às gerações anteriores.
Entre os principais focos da legislação estão as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) e material particulado, substâncias diretamente relacionadas à qualidade do ar nos centros urbanos.
No caso de Salvador, a chegada de veículos enquadrados nessa norma permite avançar gradualmente na substituição de ônibus de gerações anteriores por modelos com sistemas mais modernos de controle de emissões.
Essa característica também será apresentada diretamente à população por meio da identidade visual das novas unidades.
Adesivos destacarão ônibus menos poluentes nas ruas de Salvador
Um dos detalhes externos dos novos veículos será a inclusão de adesivos específicos relacionados à tecnologia Euro 6.
A comunicação visual informará aos passageiros que os ônibus atendem aos padrões mais recentes de controle de emissões, destacando o menor impacto ambiental dos novos veículos.
A expressão “ar mais puro” integra a mensagem utilizada para relacionar a renovação da frota aos benefícios ambientais proporcionados pela redução dos poluentes locais.
Além de identificar uma característica técnica que nem sempre é perceptível para o passageiro, a iniciativa ajuda a comunicar à população as diferenças existentes entre os novos veículos e ônibus produzidos segundo legislações ambientais anteriores.
Ar-condicionado Arco equipa novas unidades
Além da evolução ambiental, os novos ônibus da OT Trans serão climatizados.
As unidades recebem sistema de ar-condicionado da Arco, equipamento importante diante das características climáticas de Salvador e da necessidade de oferecer melhores condições aos passageiros durante os deslocamentos.
A climatização representa um dos principais itens de conforto incorporados aos ônibus urbanos nos últimos anos e passou a ocupar papel relevante nos processos de renovação de frota das grandes capitais.
Os veículos possuem ainda janelas corrediças, permitindo sua utilização de acordo com as características operacionais do sistema de climatização e as necessidades da operação.
Iluminação interna utiliza tecnologia LED
O salão de passageiros dos novos Apache Vip V conta com iluminação interna em LED.
A tecnologia proporciona melhor distribuição da luminosidade no interior do veículo e contribui para a visibilidade durante as viagens realizadas à noite ou em condições de baixa iluminação.
Outro recurso presente é a campainha wireless, utilizada pelos passageiros para solicitar a parada.
A adoção desse tipo de acionamento acompanha a modernização dos componentes utilizados nas carrocerias urbanas e reduz a necessidade de determinados cabeamentos ao longo do salão.
Painéis eletrônicos utilizam iluminação branca
Para facilitar a identificação das linhas, os novos ônibus recebem itinerários eletrônicos na cor branca.
Os equipamentos apresentam ao passageiro as informações referentes à linha e ao destino do veículo, desempenhando papel fundamental principalmente em pontos e corredores atendidos por diferentes serviços.
A legibilidade das informações é um aspecto importante da acessibilidade do transporte público, beneficiando tanto os passageiros habituais quanto usuários que não conhecem determinada linha ou região da cidade.
Piso antiderrapante integra configuração interna
Os novos veículos também possuem piso antiderrapante em alumínio, desenvolvido para proporcionar maior segurança na movimentação dos passageiros pelo interior do ônibus.
Esse recurso ganha importância especialmente durante acelerações, frenagens e deslocamentos realizados com usuários em pé.
Como os veículos possuem capacidade para transportar até 42 passageiros em pé, os componentes internos precisam considerar as características de uma operação de alta movimentação.
O salão também reúne os demais elementos necessários para apoio e circulação dos usuários durante a viagem.
Elevador semiautomático garante acessibilidade aos novos ônibus
A acessibilidade ocupa posição importante na configuração dos novos veículos.
Cada ônibus possui elevador semiautomático destinado às Pessoas com Deficiência (PcD), instalado na porta central.
O equipamento permite realizar o embarque e desembarque de passageiros com mobilidade reduzida, especialmente usuários de cadeira de rodas.
A presença do dispositivo possibilita que os veículos atendam às exigências de acessibilidade aplicáveis ao transporte coletivo e amplia as condições de utilização do sistema por diferentes perfis de passageiros.
Três portas atendem dinâmica da operação urbana
Os novos Apache Vip V possuem três portas de acionamento pneumático.
A configuração foi definida considerando a necessidade de organizar os fluxos de entrada e saída durante a operação.
O embarque ocorre pela parte dianteira, enquanto as demais portas auxiliam no desembarque e na movimentação dos passageiros.
Em linhas urbanas com elevada demanda, a quantidade e o posicionamento das portas possuem influência direta no tempo necessário para embarques e desembarques nos pontos.
Reduzir o período de parada contribui também para a regularidade operacional, principalmente em corredores com grande volume de passageiros.
Saídas de emergência ampliam segurança no salão
A configuração contempla ainda diferentes equipamentos destinados à segurança dos ocupantes.
Os veículos possuem saídas de emergência instaladas nas janelas, permitindo a evacuação do salão em situações que impossibilitem a utilização normal das portas.
Também estão presentes alçapões de emergência no teto, formando rotas adicionais de saída quando necessário.
Esses elementos integram o conjunto de dispositivos obrigatórios e são especialmente relevantes em veículos destinados ao transporte de grande quantidade de passageiros.
Renovação combina redução de emissões, conforto e acessibilidade
A chegada de mais unidades do Caio Apache Vip V amplia o processo de renovação promovido pela OT Trans na frota que atende o sistema Integra Salvador.
Os novos ônibus reúnem três características que vêm assumindo papel central na modernização do transporte coletivo: menores emissões de poluentes, melhoria do conforto e ampliação da acessibilidade.
A utilização do Mercedes-Benz OF-1721/59 BlueTec 6 representa o avanço ambiental, enquanto equipamentos como ar-condicionado, iluminação em LED e painéis eletrônicos contribuem para melhorar as condições de viagem.
Já o elevador semiautomático instalado na porta central garante a infraestrutura necessária para o atendimento de passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida.
OT Trans avança na renovação da frota do Integra Salvador
A preparação das novas unidades representa mais uma etapa da atualização dos ônibus utilizados pela OT Trans – Ótima Salvador Transportes.
Com capacidade para 78 passageiros, os novos veículos foram especificados considerando as exigências de uma operação urbana de grande porte como a de Salvador.
Além de renovar a frota, a adoção da tecnologia Euro 6 permite reduzir o impacto ambiental das operações realizadas com motores a diesel, enquanto os equipamentos embarcados proporcionam melhores condições aos usuários.
Quando entrarem em circulação, os novos Caio Apache Vip V sobre chassis Mercedes-Benz OF-1721/59 passarão a integrar o cotidiano dos passageiros do Integra Salvador, levando às ruas da capital baiana uma nova geração de veículos mais modernos, acessíveis, climatizados e enquadrados nos atuais padrões brasileiros de emissões.
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