A Marcopolo iniciou, neste mês de outubro de 2026, as primeiras entregas do novo Torino 2027, geração atualizada de um dos modelos mais tradicionais do transporte coletivo urbano brasileiro. Apresentado oficialmente durante a Lat.Bus 2026, realizada em agosto, em São Paulo, o veículo começa a integrar frotas de diferentes regiões do país, marcando uma nova etapa na renovação dos sistemas de transporte público.
As primeiras unidades foram adquiridas por operadores de Pernambuco, Ceará, Bahia, Maranhão, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Paraná, contemplando sistemas urbanos das regiões Nordeste, Sudeste e Sul. Segundo a fabricante, a distribuição dos pedidos demonstra a receptividade do mercado ao lançamento e a capacidade do novo modelo de atender diferentes necessidades operacionais.
O Marcopolo Torino 2027 foi desenvolvido a partir de mais de quatro décadas de evolução da família Torino, incorporando soluções voltadas à eficiência operacional, confiabilidade, facilidade de manutenção, conforto dos passageiros e melhores condições de trabalho para os motoristas.
Entre as principais novidades estão uma nova arquitetura eletrônica embarcada, sistema de diagnóstico de falhas, componentes redesenhados para facilitar a manutenção, melhorias no sistema de climatização, novas poltronas e um posto de condução com ergonomia aprimorada.
A Marcopolo também confirmou que novas entregas estão previstas para os próximos meses, ampliando gradualmente a presença do Torino 2027 nas ruas brasileiras.
Novo Torino 2027 começa a renovar frotas urbanas em diferentes regiões do Brasil
A chegada das primeiras unidades do Torino 2027 representa o início da fase comercial de um projeto apresentado ao mercado durante a Lat.Bus 2026, uma das principais feiras do setor de transporte de passageiros da América Latina.
Com aquisições já realizadas por empresas de sete estados, a nova geração começa a ganhar espaço em sistemas de transporte coletivo com características operacionais distintas.
No Nordeste, os primeiros pedidos contemplam operadores de Pernambuco, Ceará, Bahia e Maranhão. Na região Sudeste, as aquisições envolvem empresas do Rio de Janeiro e de Minas Gerais, enquanto o Paraná representa a presença inicial do modelo na região Sul.
A fabricante não detalhou, no comunicado, a quantidade total de ônibus comercializados, os nomes das empresas compradoras ou as configurações de chassis destinadas a cada operação.
De acordo com Ricardo Portolan, diretor Comercial e Marketing da Marcopolo, a receptividade ao novo modelo foi positiva desde sua apresentação.
“A receptividade ao Torino 2027 foi positiva desde sua apresentação. O modelo despertou o interesse de operadores de diferentes regiões do País e passou a integrar projetos de renovação e ampliação de frota. O início das entregas demonstra a aderência das soluções desenvolvidas pela Marcopolo às necessidades do transporte urbano”, destaca o executivo.
Marcopolo Torino 2027 reúne mais de quatro décadas de evolução no transporte urbano
O Torino é um dos produtos de maior tradição no portfólio da Marcopolo e acompanha, há mais de quatro décadas, a evolução dos sistemas de transporte coletivo das cidades brasileiras.
A geração 2027 foi desenvolvida com base na experiência acumulada pela fabricante e no contato com operadores, motoristas, equipes de manutenção e passageiros.
O objetivo foi incorporar melhorias que produzam resultados na rotina das empresas de ônibus, especialmente na redução do tempo de manutenção, na disponibilidade da frota e na experiência dos usuários.
Segundo Ricardo Portolan, o desenvolvimento do veículo levou em consideração as demandas observadas diariamente nas operações urbanas.
“O desenvolvimento do Torino 2027 foi orientado pelas necessidades observadas na operação diária do transporte urbano. Buscamos evoluir aspectos que fazem diferença na rotina dos operadores, dos motoristas e dos passageiros, entregando uma solução mais eficiente, confiável e confortável para todos os envolvidos”, afirma.
A proposta da Marcopolo é oferecer um ônibus que combine evolução tecnológica e racionalização dos custos operacionais, preservando as características que consolidaram a família Torino no mercado brasileiro.
Nova arquitetura eletrônica EVIA facilita manutenção e diagnóstico de falhas
Uma das principais inovações do Marcopolo Torino 2027 está na adoção de uma nova arquitetura eletrônica embarcada, desenvolvida para ampliar a integração entre os sistemas do veículo.
A solução utiliza a tecnologia EVIA (Equipment for Vehicle Interface Architecture), que permite maior padronização dos componentes eletrônicos e simplifica os procedimentos de diagnóstico e manutenção.
A nova arquitetura foi concebida para facilitar a identificação de falhas, reduzir o tempo necessário para intervenções técnicas e contribuir para o aumento da disponibilidade operacional.
O Torino 2027 também incorpora um novo painel de indicadores e um aplicativo de diagnóstico, permitindo que as equipes de manutenção identifiquem problemas de maneira mais rápida e precisa.
Com essas ferramentas, a fabricante busca reduzir a ocorrência de paradas não programadas e otimizar as rotinas de atendimento nas garagens.
Outra melhoria está na central elétrica redimensionada, que oferece mais espaço para instalação e manutenção dos componentes.
Os acessos aos principais sistemas mecânicos e elétricos também foram ampliados, facilitando as intervenções e reduzindo a complexidade dos procedimentos técnicos.
Para os operadores, essas mudanças representam uma evolução importante na gestão da frota, já que a disponibilidade dos veículos influencia diretamente a regularidade das viagens e os custos de manutenção.
Novo conjunto óptico oferece iluminação em LED e acesso facilitado aos componentes
O Torino 2027 apresenta mudanças no conjunto óptico dianteiro e traseiro, combinando atualização visual e melhorias funcionais.
Na dianteira, o modelo oferece opções de faróis em LED ou halógenos, além de luzes diurnas de circulação (DRL) em LED integradas.
Também está disponível a opção de farol de neblina em LED, ampliando as possibilidades de configuração conforme as necessidades dos operadores.
A tampa de acesso aos faróis foi redesenhada para facilitar substituições e reparos, reduzindo o tempo necessário para intervenções.
Na traseira, as lanternas em LED foram desenvolvidas para proporcionar melhor visualização e acesso simplificado durante a manutenção.
As alterações reforçam a proposta de facilitar os serviços executados nas garagens e aumentar a disponibilidade dos ônibus.
Portas 30% mais leves prometem maior durabilidade e menor necessidade de regulagens
Outra evolução importante do novo Marcopolo Torino 2027 está no conjunto de portas de acesso dos passageiros.
As novas folhas possuem desenho simétrico e são 30% mais leves, segundo a fabricante, contribuindo para o funcionamento do sistema e a redução do desgaste dos componentes.
O projeto também recebeu melhorias destinadas a ampliar a resistência à corrosão e a durabilidade durante a operação urbana.
O sistema de acionamento foi revisado para reduzir desalinhamentos, minimizar vazamentos de ar e diminuir a necessidade de regulagens periódicas.
Essas mudanças são especialmente relevantes em operações caracterizadas por grande frequência de abertura e fechamento das portas, como ocorre nas linhas urbanas com elevado número de paradas.
Com o novo conjunto, a Marcopolo pretende oferecer maior confiabilidade e reduzir o tempo de imobilização dos veículos para manutenção.
Sistema de climatização do Torino 2027 melhora distribuição do ar em até 40%
O conforto térmico dos passageiros também recebeu atenção especial no desenvolvimento do Torino 2027.
A Marcopolo adotou novos dutos de climatização, projetados a partir de simulações virtuais de fluxo de ar, com o objetivo de melhorar a distribuição da ventilação no salão.
Segundo a fabricante, a solução proporciona velocidade média do ar até 40% superior em comparação com a geração anterior, favorecendo uma distribuição mais uniforme da climatização.
O projeto busca reduzir diferenças de temperatura entre as áreas internas do ônibus e melhorar a sensação de conforto durante os deslocamentos.
O veículo também recebeu novos pacotes de isolamento térmico e acústico, desenvolvidos para diminuir a interferência de ruídos e contribuir para uma experiência de viagem mais agradável.
As melhorias são importantes principalmente em sistemas urbanos sujeitos a congestionamentos, temperaturas elevadas e longos períodos de utilização diária.
Novas poltronas oferecem melhorias em ergonomia, acessibilidade e conectividade
A nova geração do Torino também apresenta uma família de poltronas redesenhada, com atualizações no formato, nos materiais e nos acabamentos.
Os assentos foram desenvolvidos para proporcionar melhorias em ergonomia, conforto, acessibilidade e qualidade percebida pelos passageiros.
Entre as possibilidades de configuração estão entradas USB para carregamento de dispositivos eletrônicos, novos apoios de cabeça e diferentes padrões de acabamento.
Os pega-mãos também foram redesenhados, buscando melhorar a experiência dos usuários durante o embarque, a circulação e as viagens.
As soluções foram desenvolvidas considerando a diversidade de passageiros que utilizam diariamente o transporte coletivo, incluindo pessoas que realizam deslocamentos frequentes para trabalho, estudo e outras atividades.
Com essas mudanças, a Marcopolo busca elevar o padrão de conforto oferecido pelo Torino sem perder o foco nas exigências operacionais dos sistemas urbanos.
Posto do motorista foi redesenhado para oferecer mais espaço e ergonomia
Além das melhorias destinadas aos passageiros, o Marcopolo Torino 2027 apresenta mudanças significativas no ambiente de trabalho do motorista.
O posto de condução foi redimensionado, oferecendo acesso facilitado, maior espaço interno e melhor disposição dos comandos.
O projeto também incorpora novos compartimentos para acomodação de objetos pessoais e garrafas, proporcionando mais praticidade durante a jornada de trabalho.
A ergonomia recebeu atenção especial, com soluções voltadas à redução do esforço físico e à melhoria das condições de condução.
Os novos espelhos retrovisores foram desenvolvidos para ampliar o campo de visão do motorista e contribuir para a redução dos pontos cegos.
Essas alterações buscam melhorar a segurança durante manobras, aproximações de pontos de parada e circulação em vias urbanas com grande movimentação de veículos e pedestres.
Motorista passa a contar com quatro difusores de ar e sistema de desembaçamento aprimorado
O sistema de ventilação do posto de condução também foi atualizado.
No Torino 2027, o motorista passa a contar com quatro difusores de ar direcionáveis, permitindo melhor distribuição do fluxo de ventilação na cabine.
A configuração foi desenvolvida para ampliar o conforto térmico e oferecer maior controle sobre a circulação do ar no ambiente de trabalho.
Outra novidade é a possibilidade de instalação de um sistema de ventilação forçada com Defroster refrigerado, denominado sistema Twin.
O equipamento inclui um desembaçador dedicado ao para-brisa, contribuindo para a manutenção da visibilidade em condições climáticas adversas.
A solução também busca ampliar a segurança operacional e melhorar o conforto do condutor ao longo das viagens.
Marcopolo aposta em eficiência operacional e disponibilidade da frota
As mudanças incorporadas ao Torino 2027 refletem uma estratégia de desenvolvimento voltada à melhoria do desempenho dos ônibus durante sua vida útil.
Para os operadores, a combinação de componentes padronizados, diagnósticos eletrônicos, acessos facilitados e sistemas redesenhados tem como objetivo reduzir a complexidade das intervenções técnicas.
A maior facilidade de manutenção pode contribuir para diminuir o tempo em que os veículos permanecem fora de operação, fator importante para empresas que precisam cumprir programações diárias e manter a regularidade das linhas.
Ao mesmo tempo, as melhorias em climatização, ergonomia, acessibilidade e conforto buscam atender às expectativas dos passageiros e proporcionar melhores condições de trabalho aos motoristas.
A fabricante destaca que o projeto foi concebido para gerar benefícios ao longo da operação, e não apenas no momento da aquisição.
Novas entregas do Torino 2027 estão previstas para os próximos meses
Com as primeiras unidades destinadas a operadores de sete estados brasileiros, a Marcopolo inicia a expansão comercial do Torino 2027 após sua apresentação na Lat.Bus 2026.
A fabricante confirmou que novas entregas estão programadas para os próximos meses, embora não tenha divulgado a quantidade de veículos prevista nem os nomes dos próximos operadores contemplados.
O início da circulação do modelo em diferentes regiões representa uma nova fase para a tradicional família Torino, que segue acompanhando as transformações do transporte coletivo urbano brasileiro.
Fundada há 77 anos em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo mantém atuação internacional, com unidades industriais em cinco continentes e veículos presentes em mais de 140 países.
Com o Torino 2027, a companhia busca fortalecer sua presença no segmento urbano por meio de soluções que priorizam eficiência operacional, confiabilidade, conforto e facilidade de manutenção, características consideradas essenciais para a modernização dos sistemas de transporte público.
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