A Transportes Santo Antônio, empresa sediada em Duque de Caxias, Rio de Janeiro, está recebendo o seu segundo ônibus rodoviário, mais uma unidade do Marcopolo Paradiso G8 1050.
O modelo, assim como a primeira unidade adquirida pela empresa em 2024, a unidade está equipada com o chassis O-500 RS 1938/30 4×2 da Mercedes-Benz,que possui a tecnologia BlueTec 6 patenteada pela Mercedes-Benz, alinhando os mais altos padrões de eficiência e sustentabilidade, atendendo a norma Proconve P-8/Euro 6 em vigor no Brasil.
O chassi O-500 RS 1938/30 utiliza um motor OM 460 LA da Mercedes-Benz, com 6 cilindros e 12,8 litros de capacidade, consegue entregar potência máxima de 381 cv (280 kW) a 1.600 rpm e torque máximo de 1.900 Nm (193,8 mkgf) a 1.100 rpm. Além disso o modelo é dotado de série com suspensão pneumática, com 2 bolsões de ar na dianteira e 4 bolsões de ar na traseira, proporcionando ainda mais conforto aos ocupantes, além do oferecido pela carroceria.
A expectativa é que a Santo Antônio direcione este novo ônibus para a linha 2417T – Xerém x Barra da Tijuca, uma versão executiva da linha 471T. A operação seria compartilhada com a Viação Vera Cruz, operando cada uma com um veículo rodoviário executivo, sendo a tarifa da linha R$ 25,95 e a tarifa promocional de R$ 23,00.
No interior, o Marcopolo Paradiso G8 1050 conta com poltronas executivas, todas equipadas com cintos de segurança, descanso para os pés, tomadas USB individuais, porta copos e porta revistas. Além disso, o ônibus é equipado com sistema de ar-condicionado com saídasde ar individuais, iluminação Full LED, itinerário eletrônico, parede de separação total com porta, Dispositivo de Poltrona Móvel – DPM para facilitar o acesso de pessoas com mobilidade reduzida ou deficiência física, luzes de leitura direcionais, saídas de emergência, bagageiro, piso amadeirado, porta pacotes e janelas panorâmicas com cortinas.
Assim como a primeira unidade adquirida, esta também utiliza da identidade mais moderna da empresa, que deverá equipar sempre as unidades rodoviárias que venham a ser adquiridas pela empresa fluminense.
Imagens: Jovani Cecchin
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