Expresso Mato Grosso, JamJoy e Transportes Araguaia tem pedidos para operação de mercados solicitados negados pela ANTT
Decisões recusam novos pedidos por descumprimento do Novo Marco Regulatório de Transporte Rodoviário de Passageiros.
ANTT
Notícias e informações sobre as últimas resoluções da Agência Nacional de Transportes Terrestres. Aqui você encontra todas as informações relacionadas à transferência de linhas interestaduais.
Empresa Gontijo e São Cristóvão são habilitadas pela ANTT para transportar passageiros de acordo com o Novo Marco Regulatório
Publicadas, as novas Decisões autorizam as empresas a solicitar o TAR para em seguida já iniciar as operações em conformidade com a nova regulamentação.
ANTT indefere solicitação de mercados realizada pela Buser/Vila Adyana
A publicação do Diário Oficial da União não cita quais os mercados foram solicitados pela empresa da “Startup”.
ANTT autoriza Andorinha a iniciar nova linha entre São Paulo e o Paraná após decisão judicial
Na mesma decisão a Agência Nacional reconheceu o pedido de impugnação da Auto Viação Catarinense, mas pedido foi negado.
Flixbus e Vila Adyana/Buser são habilitadas pela ANTT a solicitar TAR conforme o Novo Marco Regulatório
Os dois aplicativos foram autorizados pela Agência Nacional a solicitarem o Termo de Autorização, de acordo com o Novo Marco Regulatório.
ANTT autoriza 13 empresas a realizarem viagens interestaduais e internacionais de passageiros no regime de fretamento
Decisão com as autorizações foi publicada nesta segunda-feira (26) e entrou em vigor no momento da sua publicação.
ANTT cassa outorga do direito de operação de linhas da Verde Transportes
Linhas cassadas pela ANTT da Verde Transportes rodam nas regiões centro-oeste e norte.
21 empresas são habilitadas pela ANTT para solicitar o TAR
Duas empresas têm habilitações negadas pela ANTT por descumprimento de regras do Novo Marco Regulatório do TRIIP
ANTT arquiva solicitação da Viação Marlim e indefere pedido da Cooperbusnordeste para operação de linhas interestaduais
Ambas as decisões da Agência Nacional de Transportes Terrestres foram baseadas em regulamentações e ações judiciais.