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A MAN Latin America, fabricante mundial da marca Volkswagen Caminhões e Ônibus e também dos veículos comerciais MAN na América Latina, desembarca no IAA com todo seu know-how de soluções de transporte para mercados emergentes.
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Fonte: Correio de Uberlândia Foto: Divulgação A Scania lançou uma novidade no mercado de ônibus urbano que promete mudar o futuro do conceito de transporte sustentável no Brasil. A fabricante sueca já comercializa por aqui o K280 4X2, o K280 6X2 e o articulado K320 6X2/2, os três movidos a GNV ou biometano – combustível
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Fonte: Secco Consultoria de Comunicação Fotos: Divulgação Scania A Marcopolo é fornecedora da Scania no encarroçamento do chassi de ônibus movido a gás natural veicular (GNV) ou biometano, que proporciona redução entre 70% e 85% na emissão de gases poluentes em comparação ao diesel. A novidade foi apresentada no final de agosto em Brasília, em
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Fonte: Automotive Business Foto: Divulgação Depois de demonstrar um modelo sueco abastecido com biometano e GNV, a Scania apresenta agora um veículo nacional com a tecnologia. O primeiro ônibus do País nessa configuração começou a fase de demonstrações na quinta-feira, 8, seguindo da fábrica da Scania, em São Bernardo do Campo, para a cidade de Sorocaba,
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Fonte: Secco Consultoria de Comunicação Fotos: Vítor Leite / Gelson Mello da Costa Três novos ônibus Marcopolo Viale BRS, movidos a hidrogênio, estão realizando o transporte urbano na Grande São Paulo, no Corredor São Mateus-Jabaquara (ABD), inclusive no trecho Diadema/Morumbi. Os veículos fazem parte do pioneiro Projeto Ônibus Brasileiro a Hidrogênio. Segundo Paulo Corso, diretor
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Fonte: Agência CNT de notícias Foto: Divulgação O uso de 20% de biodiesel no transporte coletivo das regiões metropolitanas e o aumento de mistura obrigatória desse componente no diesel são duas das principais bandeiras da Frente Parlamentar Mista do Biodiesel (FrenteBio), lançada nessa quinta-feira (28), na Câmara dos Deputados. O evento contou com a participação
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Fonte: Automotive BusinessFotos: Divulgação A Scania pretende fabricar na planta de São Bernardo do Campo (SP) ônibus com motor a gás que pode ser abastecido também com biometano. A empresa já negocia com a matriz sueca o projeto, que por enquanto não tem investimento definido. “Devemos primeiro importar o motor e montar o chassi aqui. A
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Fonte: Mais PB Texto: Mário Tourinho Fotos: Thiago Martins de Souza Perguntaram-nos se aqui em João Pessoa, no âmbito da frota do transporte coletivo urbano, já existe, mesmo, algum ônibus classificado como “sustentável”, ou seja, aquele veículo que opere já adequado à tecnologia que proporciona bem menos poluição ao meio ambiente. Esta pergunta foi-nos formulada
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Fonte: Revista Auto Bus Foto: Divulgação O biometano é uma alternativa para um modelo de transporte urbano limpo, com baixo impacto causado ao meio ambiente, sendo ainda 100% renovável. O Governo Brasileiro, por meio da Resolução ANP Nº 8, estabeleceu um novo marco para o mercado de gás natural no Brasil, regulamentando a especificação do
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Fonte: Revista Inbus Transport Fotos: Valério Junior A BR Distribuidora já está disponibilizando o novo “diesel S-10” – que possui um menor teor de enxofre, substituindo totalmente a versão anterior do diesel “S-50”. O diesel S-10 terá sua oferta ampliada na rede nacional e nas operadoras de transporte coletivo já no primeiro trimestre de 2013,
