Debatedores questionam saúde financeira da Itapemirim
Segundo advogados da família Cola, a ANAC não analisou a recuperação judicial do Grupo Itapemirim antes de autorizar o funcionamento do braço aéreo da companhia, a Ita.
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Segundo advogados da família Cola, a ANAC não analisou a recuperação judicial do Grupo Itapemirim antes de autorizar o funcionamento do braço aéreo da companhia, a Ita.
O executivo terá como principais objetivos o posicionamento e reposicionamento das marcas do grupo, promover a integração entre os modais aéreo e rodoviário.
Empresa, em nota, reafirma que cumpre rigorosamente todas as cláusulas do plano e, inclusive, já solicitou o encerramento da recuperação judicial em 24 de maio.
Agência atendeu ainda as solicitações das empresas Emtram e Progresso para a implantações de mercados.
Vamos conhecer os ônibus que passaram pela frota da Itapemirim? Veja a primeira matéria desta nova série.
Imóvel em Cachoeiro do Itapemirim será leiloado por metade do valor da avaliação
Veículo já compôs a frota de duas empresas do Grupo Guanabara.
Relembre dois ônibus clássicos que passaram pela frota da daquela que é a empresa mais tradicional do transporte rodoviário de passageiros do país.
Alteração no edital e repetição de sessões permitiram que empresa aumentasse em R$ 0,18 a proposta de tarifa técnica pelo lote 2; isso deve representar R$ 3,1 milhões a mais de receita no primeiro ano de concessão, e R$ 45 milhões em 10 anos de contrato