Por Ônibus Paraibanos com informações de Blog Rodoviária Novo Rio e Memória 7311
Vídeo Arquivo Nacional
Durante um bom tempo, a rodoviária municipal do Rio de Janeiro era o Terminal Mariano Procópio, na Praça Mauá. Era um terminal muito pequeno para a imensa quantidade de linhas municipais, intermunicipais e interestaduais na Cidade Maravilhosa. Eram outros tempos, o aumento de empresas e linhas de ônibus era fato recente e não havia muito tempo em que as linhas de coletivos cariocas se dividiam em trolebuses, ônibus e lotações. Até o saudoso cartunista Carlos Estêvão (1941-1972), da revista O Cruzeiro, fazia piadas com o caos nos transportes coletivos cariocas.
Com isso, foi idealizada a construção da Rodoviária Novo Rio, no bairro do Santo Cristo. O terminal foi construído às pressas em 1965, para substituir o Terminal Mariano Procópio, que já operava sobrecarregado desde a inauguração da Via Dutra em 1951.
A Rodoviária Novo Rio foi aberta ao público no dia 6 de dezembro de 1965, com a obra ainda inacabada, para atender ao grande fluxo de passageiros do fim de ano.
Em um vídeo do Arquivo Nacional, publicado na conta do Instagram “lembranças do Rio”, podemos ver a movimentação na rodoviária no ano de 1975.
No vídeo abaixo, podemos ver ônibus de várias empresas como Itapemirim, Cometa e Salutaris.
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