Grupo GBS inicia processo de incorporação da Brasil Sul pela Empresa Santo Anjo da Guarda

Os advogados do Grupo Garcia/Brasil Sul protocolaram nesta sexta-feira (12), um requerimento para que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorize a operação temporária da Empresa Santo Anjo da Guarda S/A sob as linhas ativas da Brasil Sul Linhas Rodoviárias Ltda. A autorização seria pelo período de 30 dias, para que sejam assim mantidos os atendimentos dos mercados e linhas operadas pela Brasil Sul no período de efetivação da incorporação.

Após este prazo, com a efetivação da incorporação após a extinção do registro da sociedade da Brasil Sul, um novo processo seria aberto na ANTT solicitando a efetivação da transferência dos mercados concedidos e registrados sob a Licença Operacional (LOP) da Brasil Sul para a LOP da Empresa Santo Anjo. Sendo assim extinguido de fato o Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica (CNPJ), o Termo de Autorização de Serviços Regulares (TAR) e o LOP da Brasil Sul Linhas Rodoviárias.

O Grupo Garcia/Brasil Sul, até então formado pelas empresas Viação Garcia, Brasil Sul Linhas Rodoviárias, Princesa do Ivaí e Londrisul, passou a contar com a Empresa Santo Anjo da Guarda em novembro de 2023, após o Grupo adquirir 49% da empresa de transporte rodoviário, e em fevereiro de 2024, com a anuência da ANTT, o Grupo passou a deter 100% de participação da empresa. Muito se foi comentado na época sobre a possível incorporação da Empresa Santo Anjo pelas empresas que já estavam no Grupo, onde seria extinguida da marca Santo Anjo seria extinta e as linhas transferidas para a Viação Garcia ou para a própria Brasil Sul.

Com forte atuação em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul, a Santo Anjo da Guarda tem um forte nome no mercado do Sul do País e este ano completa 77 anos de atuação no mercado de transporte rodoviário de passageiros. A empresa foi a primeira do setor no Brasil a obter certificação oficial instituída pelo Regulamento dos Serviços Rodoviários Interestaduais e Internacionais de Transporte Coletivo de Passageiros, do Ministério dos Transportes, em 1971. Portando assim o Certificado de Registro nº 1.

Seu nome foi uma homenagem à localidade onde ela surgiu, o bairro Santo Anjo da Guarda, que fica localizado a 12 quilômetros do centro Tubarão, em Santa Catarina, local reconhecido pelas suas famosas águas termais, as “Termas da Guarda”.

Em 2014, após a empresa ser adquirida pelo empresário Sérgio Tadeu Pereira e seu filho Carlos Henrique Pastro Pereira, uma nova direção passou a comandar a empresa, passando assim a fazer parte do grupo econômico composto pelas empresas gaúchas Navegantes, Sogil e Visate. Um ano após a troca do quadro societário, a sede administrativa da empresa foi transferida para a Florianópolis (SC), na Av. Governador Ivo Silveira, nº 2715, no bairro Capoeiras, e em 2022 registrou um faturamento de R$ 3,5 milhões por mês, cerca de R$ 42 milhões por ano, transportando mais de um milhão de passageiros por ano e com cerca de 130 funcionários.

Na época em que foi anunciada a aquisição, o empresário e presidente do Grupo Garcia/Brasil Sul comentou que “assim como a Viação Garcia, (a Santo Anjo) é uma empresa rica em histórias e que também carrega um forte legado”.

A relação das linhas que estão listadas no requerimento para serem assumidas pela Empresa Santo Anjo são:

08-0253-00 São Paulo(SP) – Foz do Iguaçu(PR)
08-0253-31 São Paulo(SP) – Foz do Iguaçu(PR)
08-0253-41 São Paulo(SP) – Foz do Iguaçu(PR)
08-0253-51 São Paulo(SP) – Foz do Iguaçu(PR)
09-0198-00 Londrina(PR) – Presidente Prudente(SP)
09-0198-41 Londrina(PR) – Presidente Prudente(SP)
09-0198-51 Londrina(PR) – Presidente Prudente(SP)
09-0199-00 Londrina(PR) – Florianópolis(SC)
09-0199-41 Londrina(PR) – Florianópolis(SC)
09-0199-51 Londrina(PR) – Florianópolis(SC)
09-0202-00 Toledo(PR) – São Paulo(SP)
09-0202-31 Toledo(PR) – São Paulo(SP)
09-0202-41 Toledo(PR) – São Paulo(SP)
09-0202-51 Toledo(PR) – São Paulo(SP)
09-0203-00 Maringá(PR) – Florianópolis(SC)
09-0203-31 Maringá(PR) – Florianópolis(SC)
09-0203-51 Maringá(PR) – Florianópolis(SC)
09-0208-00 Maringá(PR) – Florianópolis(SC)
09-0208-41 Maringá(PR) – Florianópolis(SC)
09-0208-51 Maringá(PR) – Florianópolis(SC)
09-0283-00 Campo Mourão(PR) – São Paulo(SP)
09-0283-41 Campo Mourão(PR) – São Paulo(SP)
09-0283-51 Campo Mourão(PR) – São Paulo(SP)
09-0373-00 Guarapuava(PR) – Balneário Camboriú(SC)
09-0373-31 Guarapuava(PR) – Balneário Camboriú(SC)
09-0449-00 Ivaiporã(PR)- Brusque(SC)
09-0449-31 Ivaiporã(PR)- Brusque(SC)
09-0449-51 Ivaiporã(PR)- Brusque(SC)
09-0450-00 Londrina(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0450-31 Londrina(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0450-41 Londrina(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0450-51 Londrina(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0477-00 Curitiba(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0477-41 Curitiba(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0477-51 Curitiba(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0478-00 Curitiba(PR) – Florianópolis(SC)
09-0478-31 Curitiba(PR) – Florianópolis(SC)
09-0478-41 Curitiba(PR) – Florianópolis(SC)
09-0478-51 Curitiba(PR) – Florianópolis(SC)
09-0494-00 Umuarama(PR) – Florianópolis(SC)
09-0494-31 Umuarama(PR) – Florianópolis(SC)
09-0494-41 Umuarama(PR) – Florianópolis(SC)
09-0494-51 Umuarama(PR) – Florianópolis(SC)
09-0495-00 Cianorte(PR) – Florianópolis(SC)
09-0495-31 Cianorte(PR) – Florianópolis(SC)
09-0495-51 Cianorte(PR) – Florianópolis(SC)
09-0513-00 Maringá(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0513-31 Maringá(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0513-51 Maringá(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0534-00 Londrina(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0534-41 Londrina(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0534-51 Londrina(PR) – Porto Alegre(RS)
09-0540-00 Arapongas(PR) – Florianópolis(SC)
09-0540-31 Arapongas(PR) – Florianópolis(SC)
09-0540-51 Arapongas(PR) – Florianópolis(SC)

História da Brasil Sul

A Brasil Sul Linhas Rodoviárias surgiu em 2004, em um imóvel alugado na Vila Nova, região central de Londrina, com uma equipe de 80 colaboradores e uma frota de 32 ônibus, liderados por José Boiko e Estefano Boiko Junior, após dissolução parcial da Expresso Nordeste, de Campo Mourão.

Em apenas cinco anos, fez a sua primeira aquisição: comprou a companhia Francovig, que operava 16% do transporte urbano em Londrina. Nascia assim a Londrisul, que hoje responde por 35% do serviço no município, com 123 ônibus. A estratégia do Grupo sempre foi crescer por meio de aquisições de outras companhias. A compra da Francovig foi o primeiro passo e após dez anos de operações, em 2014, a Brasil Sul adquiriu tradicional Viação Garcia, juntamente com as outras duas empresas do grupo (Princesa do Ivaí e Viação Ouro Branco), uma grande referência em transporte rodoviário no País.

Nascia então o Grupo GBS – Garcia/Brasil Sul – com o cuidado da direção em manter a “personalidade” de suas duas principais empresas: a força da marca da Viação Garcia, com 80 anos de história à época da aquisição, e a modernidade e busca constante por inovação da Brasil Sul. Dos 80 colaboradores que iniciaram a jornada da Brasil Sul, em 2004, hoje mais de dois mil funcionários integram o quadro de pessoal do Grupo. A frota de 32 ônibus aumentou e se modernizou ano a ano: atualmente, são cerca de 800 veículos que rodam quase 6 milhões de quilômetros ao mês, transportando a média de 21 milhões de passageiros por ano.

Leia na íntegra o requerimento protocolado na ANTT: