Matérias Históricas

Matérias sobre a história do transporte público, contadas em textos e imagens do acervo PBT.

5110 – Circular : Trajetória Histórica

Tempo de leitura: 9 minutos

Fonte: Ônibus ParaibanosMatéria/Texto: Kristofer Oliveira Colaboração: JC Barboza/Josivandro Avelar Linha irmã da 1510, com a mesma importância e relevância para os usuários dos bairros da zona sul. Embora esteve “separada” por quase toda sua existência da linha que faz a seu itinerário inverso no tocante a empresa operadora e terminal, a história de ambas linhas […]

Conhecendo as empresas: Viação Cabral e Santa Rosa

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Fonte: Portal Paraíba Bus Fotos: Acervo  Pra quem gosta da história das empresas de ônibus paraibanas, hoje na série “Conhecendo as empresas” vamos conhecer a Viação Cabral e Santa Rosa, essa simpática empresa sediada em Campina Grande que há 47 anos presta um serviço de excelente qualidade no transporte de passageiros campinenses. Vamos agora viajar

Marcopolo, há 30 anos produzindo em Ana Rech

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Fonte: Abrati Localizada em Caxias do Sul-RS, a principal unidade encarroçadora da Marcopolo ocupa área total de 471.000 metros quadrados, sendo a área construída de 88.000 metros quadrados. Conta com os mais avançados equipamentos e instalações e, somente nos últimos três anos, recebeu investimentos superiores a R$ 50 milhões, sobretudo para modernização dos equipamentos, melhoria

Linha 1510 – Trajetória histórica

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Fonte: Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer S. Oliveira Colaboração: Josivandro AvelarImagens: Acervo Histórico da PBT / Kristofer Oliveira / Marcos Filho A linha circular já está na sua 4ª empresa em pouco mais de 20 anos de existência. Já teve diversos terminais, quantidade de veículos na frota alterado, além do itinerário modificado, mas, nunca deixou de

A linha João Pessoa X Sapé e sua história

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Fonte: Rota Bus PB Matéria / Texto: Kristofer Oliveira, JC Barboza A cidade de Sapé – Sapé é uma cidade localizada na Zona da Mata paraibana, ficando distante a 55 km da capital e 75 km de Campina Grande. De acordo com o censo de 2010, possui um pouco mais de 55 mil habitantes. Além

Busscar, 66 anos de ônibus!!!

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Fonte: Inbus Transport e Feabus1 Edição e complementação: JC Barboza Joinville, 17 de setembro de 1946… A trajetória pioneira de Augusto e Eugênio Nielson não difere dos grandes e ilustres nomes que fizeram e fazem a história ligada ao transporte e o rodoviarismo nacional. Como todo começo, apenas um longínquo tempo, alicerçado num imenso sonho

Série Histórica – 109 Rua do Rio

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Fonte: Rota Bus PB Matéria/Texto/Pesquisa: Kristofer Oliveira Hoje trataremos de uma linha antiga do corredor 1. A linha Rua do Rio atende o bairro de Cruz das Armas por dentro, na parte leste e norte, similar a linha 402 dentro da Torre. Pode parecer ofuscada pela quantidade de linhas que passam pelo bairro via Av

Quem não quer ir a Cachoeiro de Itapemirim?

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Fonte: Inbus Transport / Portal Ônibus Paraibanos Fotos: Jackson Muniz (*) A história da Viação Itapemirim tem em sua marca inconfundível, seus ônibus de cor amarela que rodam pelas estradas brasileiras, cujo início de tudo foi a aquisição de um caminhão Ford ano 46 movido a diesel por Camilo Cola, natural da pequena Castelo/ES. Em

Diplomata: a carroceria mais produzida no país

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Fonte: Inbus Transport  Matéria / Texto: Hélio Luiz de Oliveira  Adaptação: JC Barboza Diplomata 330 da Expresso Guarabirense Diplomata tem a sua tradução na língua portuguesa como um pessoal que tem profissão à diplomacia, elemento pertencente ao quadro do serviço diplomático de um país e negociador hábil. A história da carroceria mais produzida no país,

Botucatu: A nova fábrica da Caio e do Amélia

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Fonte: Inbus Transport   Adaptação: JC Barboza Antes mesmo de terminar a década de 70, a empresa ainda na antiga fábrica da Guaiaúna, Penha, SP, registra o falecimento de José Massa – fundador da Caio – e logo em seguida de seu filho Luís Massa (braço direito e sucessor à frente da encarroçadora) – isto