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Fonte: Automotive Business Matéria: Giovana Rato Foto: Divulgação A Volvo colhe em Gotemburgo, na Suécia, os primeiros resultados de um projeto que pretende mudar a maneira como as pessoas se deslocam de ônibus nos centros urbanos. Desde o fim de 2015 a cidade conta com a Linha 55 de ônibus eletrificados que passa pelo centro, […]
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Fonte: Secco Consultoria de Comunicação Fotos: Divulgação A Marcopolo participa do projeto do ônibus 100% elétrico – Ônibus Elétrico Assistido por Energia Solar Fotovoltaica do Grupo de Pesquisa Estratégica em Energia Solar da Universidade Federal de Santa Catarina/UFSC – apresentado no 12º Salão Latino-americano de Veículos Elétricos, que acontece até amanhã, 3 de setembro, no
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Fonte: Revista AutoBus Foto: Divulgação A fabricante espanhola de ônibus Irizar aproveitou a Conferência Mundial sobre o Clima (COP 21) para apresentar seu modelo 100% elétrico i2e que estará em testes no programa de ônibus com tração limpa da cidade de Paris. O veículo, com 12 metros de comprimento, tem capacidade para 80 passageiros e
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Fonte: Revista Auto BusFoto: Divulgação BYD Depois de ter apresentado e testado seus modelos de ônibus elétricos a baterias com 12 metros e 18 metros em São Paulo, a BYD apresentou agora a sua versão com 15 metros (6×2) para o transporte paulistano. Denominado K10-A, o veículo, ainda na configuração integral (carroçaria e chassi da
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Fonte: Via TrolebusTexto: Renato LoboFotos: Divulgação No dia 11 de Setembro divulgamos aqui no Via Trolebus que a Metra adquiriu um trólebus superarticulado com 23 metros de comprimento, e agora novas informações foram passadas pela empresa Eletra, que produz a tração elétrica do veículo. A novidade é que o ônibus não é apenas um trólebus comum,
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Texto: Josivandro Avelar Fotos: Anderson Ribeiro As empresas Onicamp Transporte Urbano e Itajaí Transportes Coletivos, que pertencem ao mesmo grupo empresarial e operam no transporte coletivo municipal da cidade de Campinas, São Paulo, receberão o primeiro lote de ônibus elétricos BYD a operarem efetivamente no transporte coletivo no Brasil – bem
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Fonte: Mobilidade em Foco Matéria / Texto: Carlos Alberto Ribeiro Foto: Divulgação A busca constante por energias renováveis, de maior eficiência térmica e menos agressivas ao meio ambiente tem sido motivo de milhares de horas de trabalho, discussões e projetos mundo afora desde os anos 70, quando ocorreu a primeira grande crise do petróleo e
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Fonte: Automotive Business Foto: Divulgação Os testes feitos com o E-bus, ônibus elétrico brasileiro movido 100% por baterias de íons de lítio, mostram que o veículo consumiu 82% menos energia do que um veículo movido a diesel utilizado como “sombra”. Segundo a Eletra, a vantagem foi verificada no consumo específico por tonelada. Durante seis meses,
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Fonte: Automotive Business Fotos: JC Barboza Pela primeira vez, a chinesa BYD apresentou ao público brasileiro durante a Fetransrio, feira de transporte realizada no Rio de Janeiro, seu ônibus elétrico K9, modelo urbano desenhado exclusivamente para atender o mercado local. Com 12 metros de comprimento e piso baixo, o veículo traz autonomia superior a 250
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Fonte: Automotive Business Fotos: Thiago Sione A chinesa BYD, especializada na fabricação de baterias, veículos híbridos e elétricos e novas energias, investirá R$ 200 milhões para construção de sua primeira unidade produtiva na América Latina. A fábrica será erguida em Campinas, no interior de São Paulo, e, além de montar ônibus elétricos, baterias de fosfato
