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Fonte: Portal Ônibus ParaibanosMatéria/Texto: Kristofer Oliveira / Josivandro Avelar Desenhos: Gilberto Costa Na quarta matéria da série, é a vez de abordar a passagem do referido modelo na maior empresa pessoense: a Transnacional. Foram cinco exemplares com motorização OF-1620, e seus prefixos foram: 0776, 0777, 0780, 0781 e 0782. Sucederam cinco carros que foram remanejados para […]
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Desenhos: Gilberto Costa Junior Na terceira postagem da série dos GLS abordaremos os exemplares que a Boa Viagem tiveram em três momentos. Ao total foram oito, sendo cinco deles provenientes de empresas do Rio de Janeiro. Vamos saber quem foram eles. Os zeros Em 1995 a recém empresa
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Massilon Júnior Desenhos: Gilberto Costa Junior Cinco foram os GLS provenientes da cidade do Rio de Janeiro que fizeram parte da frota da Mandacaruense entre 1996 e 2000. Ocupando os prefixos 0401, 0430, 0443, 0460 e 0461, os GLS foram oriundos de duas empresas da capital fluminense: Pavunense e Oriental.
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Colaboração: Ítalo Fernandes Desenhos: Gilberto Costa O GLS Bus foi mais um dos modelos da Ciferal que teve grande aceitação na frota das capitais do país. Em João Pessoa não foi diferente. Nessa nova série, abordaremos as empresas que tiveram este modelo em João Pessoa e RM, com
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: JC Barboza Desenhos: Gilberto da Costa Junior Em mais uma postagem da série dos antigos ônibus que fizeram parte no passado da frota da Viação Rio Tinto, hoje trazemos dois dos ônibus que chegaram a ser o tops da frota da empresa, os Nielson Diplomata 2.60 com chassi Mercedes-Benz O-364
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: JC Barboza Desenho: Gilberto da Costa Junior Hoje começamos mais uma série histórica em que traremos para os leitores do nosso portal quais ônibus fizeram parte da frota antiga da Viação Rio Tinto, uma das empresas mais tradicionais na Paraíba. Na primeira parte dessa série, abordaremos um modelo que além
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Colaboração: Josivandro Avelar Desenhos: Gilberto Costa A frota urbana paraibana foi adepta dos modelos da Ciferal, tendo Tocantins, Turquesa, e em grandes quantidades, GLS e Padron Alvorada. Ainda tivemos o Padron Cidade I, mas em pouca quantidade, e sequer a sua versão atualizada chegou a ser adquirida. Vamos abordar nesta postagem os Padron Cidade I. Eles vieram em 1998, adquiridos
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Colaboração: Wagner Figueiredo Desenho: Gilberto da Costa Junior Na última postagem da série, falaremos dos que circularam em Campina Grande. Foram apenas dois, diferente do que teve em João Pessoa e RM. Vamos ver quem foram eles: Transnacional O filho único foi o 3240, que praticamente ficou presente
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Colaboração: Elias Neto / Josivandro Avelar Desenhos: Gilberto Costa Júnior 5525, um dos Torino Scania que a Wilson teve Na quarta postagem da série, é a vez de abordar os que circularam na frota interurbana da grande João Pessoa, todos F-113HL. E incrivelmente, dois exemplares ainda estão presentes.
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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Colaboração: Josivandro Avelar Desenhos: Gilberto Costa Na terceira postagem da série, abordaremos a empresa que teve o referido modelo utilizando o chassi F-113. A Transnacional foi a empresa com a maior quantidade na Paraíba, com doze exemplares. Todos vieram em 1992 e uma curiosidade é que jamais apareceram
